全球新造船市场火爆，中国船厂订单排至2030

新造船市场持续火热，船价攀升至近年高位。国内船厂订单已排至2030年，交船安排满满当当。然而，业内人士担忧未来可能出现产能过剩问题，上游主机厂商的配套设备供应能否跟上也成隐忧。

市场需求旺盛推动签约量大增。据统计，2024年全球共订购2342艘新船，总吨位达1.63亿吨，签约量创近17年新高。中国船舶集团表现亮眼，旗下江南造船、外高桥造船和沪东中华累计交船69艘，新接订单128艘，中高端船型占比超九成。其中，江南造船成功交付首艘国产大型LNG运输船，外高桥造船的第二艘国产大型邮轮也进展顺利。

面对高涨的需求，不少船厂正通过扩建船坞提升产能。但也有声音提醒，当前造船效率远超以往，若盲目扩产，可能带来产能过剩风险。此外，主机厂商能否在交船高峰期及时供货也成为关注焦点。