油运运费回落但仍高于去年同期

地缘扰动因素减弱，油运运费逐步回落。波罗的海原油运价指数显示，截至6月26日，中东至中国航线的日租金已从高位下降超50%，但仍高于去年同期水平。分析认为，若无突发地缘事件，当前本是油运淡季，市场正回归正常节奏，预计三季度运费将在供需主导下宽幅震荡。

中信期货研究员指出，伊拉克至宁波港运费已回落至每桶1.98美元，霍尔木兹海峡通行趋于平稳，市场进入风险溢价回吐阶段。尽管地缘局势缓和快于预期，但供应端仍具刚性，全球VLCC船队平均船龄已达13年，年内仅少量新船交付，因此日租金有望维持在3.5万美元以上。中远海能、招商轮船等企业手中握有长期合约，运价波动对其影响有限。另一边，集运市场欧美线运价也出现下调，美线因运力过剩导致价格下滑，欧线则受新船交付冲击，圣诞货带来的需求难以支撑整体市场。