美国拟放宽LNG运输船和滚装船收费要求

美国贸易代表办公室近日启动公众意见征询，拟议修改船舶行动方案。新方案大幅降低对非美制造LNG运输船和汽车滚装船的收费，同时取消了对未达标的LNG运输商的惩罚条款。这一调整被视为航运和能源行业的利好消息。原计划中，美国要求2028年前将本国 flagged 或运营的LNG运输船比例提升至1%，并逐步增加至15%。若未达标将取消出口许可。但因美国无法按时提供足够合格船只，此规定遭到多方批评。新方案删除处罚措施，但仍保留报告义务。

另一方面，原定每吨150美元的非美制造滚装船停靠费降至14美元，MSP商船队及政府货物继续享受豁免政策。不过，滚装船收费基于美国25%汽车关税，进一步抬高海外汽车在美销售成本。一艘典型滚装船可运载近5000辆汽车。目前修改方案正征询意见，反馈截止日期为7月7日。整体方向符合全球航运公司期待，但行业团体或仍寻求更多放宽可能。