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美伊停火两周,霍尔木兹海峡通航仍悬而未决。航运业普遍持观望态度,船公司强调安全为先,暂不贸然复航。当前通行量小幅回升,但4月前7日日均仅约11艘次,远低于冲突前水平。波斯湾内船舶总数2460艘,其中油轮占比近一成半,集装箱船不足百艘。
多式联运成中东航线主流方案,运费飙升至5000—6000美元\/FEU,较战前翻两倍以上。红海吉达港路线加陆运成本也逼近万元。货量不足冲突前一成,基础设施损毁严重,供应链修复需数月。油运出货或边际回暖,集运欧线运价承压,期货合约集体下挫。
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