长安汽车入局人形机器人

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车企加速入局人形机器人赛道。4月1日，长安汽车联合多家子公司成立天枢智能机器人公司，注册资本4.5亿元，明确以人形机器人为核心，布局车载组件、出行服务和特种场景，目标2028年量产、2030年进军家庭服务。此前广州车展亮相的“小安”机器人已具备40个自由度、激光雷达+5摄像头感知系统，支持自主行走、避障与实时对话。

上汽通用的“能仔1号”已在金桥奥特能工厂上岗，成为行业首批投入量产线的人形机器人；小米灵巧手完成拧螺丝、捏羽毛等高精度动作，通过15万次抓握测试；特斯拉Optimus三代预计今夏投产，四代研发已提上日程。政策层面，《人形机器人与具身智能标准体系（2026版）》正式发布，为产业提供首个全链条顶层设计。不过业内也提醒，人形机器人研发难度远超造车，硬件、软件与系统融合能力缺一不可。