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车网互动正加速落地。3月26日,中汽协将启动“车网互动专业委员会”,同步推进团体标准编制。广东、重庆、湖南等地接连出台政策,明确支持V2G技术试点与规模化应用。昆山比亚迪兆瓦级闪充站已投运,具备储充一体能力;长沙望城区完成首批V2G项目连续试运行,衡阳、永州等地也在同步铺开。
这项技术让电动车从“单向耗电”变成“双向供能”。奇瑞计划2029年建成超2万座V2G充电站,广汽V2G项目去年放电量破100万度。欧阳明高院士指出,随着风电光伏占比提升,车网互动将成为缓解配电网压力的关键路径——未来纯电车不仅能免费充电,还能靠反向放电赚钱。用户降成本、企业拓收益、政府优能源,三方共赢的绿色循环正在形成。
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