全固态电池量产加速冲刺2027

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2026年，全固态电池加速落地。吉利、奇瑞、比亚迪、欣旺达等企业密集公布技术路线与量产节点：吉利计划2026年首发样车，2027年小批量装车1000台，2030年高端车型批量搭载，电芯能量密度冲刺500Wh\/kg；奇瑞瞄准2026年中试线投产、60Ah电芯连续生产，2027年启动实车示范；一汽红旗首台样车已下线，66Ah电芯通过200℃热滥用测试，硫化物电解质离子电导率达10mS\/cm。

国标进程同步提速，《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》预计7月正式发布，将首次明确定义液态、半固态、全固态电池。工信部明确将全固态电池列为新一轮重点突破技术，欧阳明高院士指出，机器人、低空飞行器等新场景正倒逼量产节奏。不过行业也坦言，材料体系不明、界面接触失效、电解质成膜难等瓶颈仍在，短期仍以半固态规模化为支点，全固态真正上车还需跨过安全与寿命两道坎。