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固态电池近期再度成为市场焦点。11月3日早盘,相关概念股集体走强,天华新能涨幅超15%,海目星涨逾10%,振华股份、上海电气等多只个股紧随其后。行业动态同样密集:三星SDI联合宝马与美国SolidPower启动全固态电池验证项目,三方将共同推进电池单元开发与整车测试。奇瑞在创新大会上展出与国轩高科合作的犀牛S全固态电池模组,能量密度达600Wh\/kg,续航有望突破1300公里,计划2027年装车验证。东风汽车宣布已实现固态电池量产并布局供应链,目标2026年上车。欣旺达发布“欣·碧霄”聚合物固态电池,能量密度400Wh\/kg,通过高温安全测试,循环寿命达1200次。丰田、日产也相继透露进展,分别瞄准2027至2028年推出量产车型。
尽管热度高涨,业内仍保持理性。多位专家指出,当前全固态电池尚未走出实验室阶段,真正具备高能量密度、长循环寿命和常压稳定性的产品仍缺乏实际验证。蜂巢能源负责人坦言,全固态电池成本为液态电池的5到10倍,材料与工艺瓶颈短期内难以突破。江苏大学专家强调,部分企业宣称“量产”或“技术突破”,实则无实物支撑。资本市场方面,固态电池板块半年内指数翻倍,多家头部企业市值激增,但技术落地还需时间检验。产业虽已迈入商业化前夜,大规模应用仍需跨越成本、工艺与产业链协同三重关卡。
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