美线集运价格短期回落

近期集运美线运价在经历一波上涨后出现小幅回落，但业内普遍预期，随着“黑色星期五”备货启动以及国庆节前出货高峰临近，运价有望在9月下旬至节前再度回暖。数据显示，8月中旬我国出口美线集装箱数量同比下滑30%，短期内运价波动主要受家具类货物集中出货及航运公司控舱影响。目前运价走势震荡，市场观望情绪浓厚。

宁波航运交易所（NCFI）数据显示，9月5日美西航线运价指数报1338.3点，环比下跌4.2%；美东航线报1085.3点，下跌3.2%。而同期上海航运交易所（SCFI）指数却显示美西和美东航线运价双双上涨。业内人士指出，NCFI反映货代市场价格，SCFI则基于班轮公司报价，因此出现走势分化。从货代报价来看，9月初远东至洛杉矶航线运价已达2300美元\/FEU，较8月中旬的1700美元明显回升。

物流服务平台“运去哪”相关人士表示，当前美线运价仍处低位，但二季度抢出的货量难以支撑四季度需求，叠加中美关税缓和预期，近期出货量明显回升。不过，班轮公司之间竞争激烈，或限制运价大幅上涨空间。相比之下，欧线运价持续走弱，现货运价大幅下调，进入传统淡季，货量不足导致航运公司仍有降价压力。四季度欧美航线走势将取决于出口韧性与关税政策变化，整体需求或偏弱，运力过剩仍将对市场形成压制。