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美国市场电动车热潮降温,本田宣布暂停大型电动SUV开发,并削减电动汽车投资,转而加码混合动力车型。此前,本田计划从2026年起推出全新Zero系列电动车,目标是在2030年前发布7款车型。但受美国需求放缓及政策变化影响,其中一款大型SUV项目已被叫停,仅保留旗舰轿车和中型SUV继续推进。与此同时,本田将2030财年前电动车投资从10万亿日元削减至7万亿日元,并计划从2027年起四年间推出13款混动车型,力争在2030财年实现220万辆销量,是当前目标的2.2倍。
这并非个例,福特也已放弃部分大型电动车计划,日产则中止了两款美国市场的电动车项目。另一方面,特斯拉正面临生产线利用率下降的问题,并被曝测试一款“平价版”Model Y。该车基于现有平台缩小并简化配置,旨在降低售价、刺激需求。此前马斯克已叫停2.5万美元新车项目,转而选择低成本方案以控制风险。据透露,这款新车型外观接近Model Y,但尺寸略小,并取消部分舒适性配置以压缩成本。
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