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4月9日,美伊宣布停火两周,霍尔木兹海峡却更“静”了。当天仅4艘船获准通行,创4月以来新低——战前日均超百艘。伊朗要求船只提前谈妥通行费,只收加密货币;所有获准船只仍走紧贴其海岸的“北线”航道。以色列袭击黎巴嫩后,伊朗一度叫停油轮通行,“AUROORA”号当场掉头返航。
眼下积压船舶超440艘,包括425艘油轮和近20艘LNG船。伊朗外长称停火期间由武装部队全程监管海峡,革命卫队更在无线电中警告:未经许可穿越者将被摧毁。德黑兰已把每日通行上限设为12艘,并拟推“安全过境议定书”,确保自身主导权。海湾产油国集体反对付费通行,欧洲亚洲买家也忧心忡忡。多数船东选择观望——不确定何时能通、怎么通、谁说了算。
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