力箭二号首飞开启商业火箭竞速元年

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中国商业航天正迎来关键转折——从技术突破迈向商业闭环。4月2日，力箭二号遥一火箭在东风商业航天创新试验区成功首飞，将“新征程”系列卫星与轻舟初样试飞船精准送入轨道。这不仅是中科宇航的重大突破，更吹响了2026年“大运力、低成本、可复用”火箭竞速的号角。业内普遍视今年为“竞速元年”：蓝箭朱雀三号二季度挑战回收，星河动力智神星一号上半年首飞、二号年底登场，天兵科技天龙三号4月3日即将首秀，星际荣耀双曲线3号与箭元科技“元行者一号”也均锁定年底发射。可回收液体火箭密集验证，标志着行业正式进入拼成本、拼产能、拼交付的新阶段。

“拼积木”成主流打法。力箭二号、智神星二号等采用CBC构型，靠通用芯级模块灵活组合，运力跃升数倍。这种模块化设计大幅压缩研发周期与制造成本。目前力箭二号不回收发射成本已压至3万元\/公斤，直追猎鹰九号；回收后目标更是砍半。产能方面，中科宇航绍兴超级工厂年内投产，年产能达12发；星河动力订单排到2028年，固液并举覆盖全国。数据显示，2025年商业发射占全国总数超一半，2026年有望突破60次，商业占比超六成。发射服务收入预计2030年冲至814亿元，五年复合增速高达66.1%。