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中东局势搅动全球航空业。霍尔木兹海峡通行受阻,航空煤油价格翻倍,从2月底的800美元\/吨飙升至1600美元\/吨,涨幅远超其他油品。亚洲炼厂因缺中东原油大幅减产,全球3月航煤产量预计日减60万桶。国际能源署虽释放4亿桶储备,但真正流向航空业的寥寥无几。
东南亚首当其冲:越南航司暂停部分国内线,越捷削减国际班次;新西兰航空取消1100架次,持续至4月底;菲律宾航空仅能保障燃油供应到6月。欧洲也不乐观——欧盟和英国一半航煤依赖波斯湾,分析师预警5月可能“没油起飞”。跨大西洋机票已涨300美元\/人,油轮甚至中途改道抢运高价订单。战火哪怕明天停,航班恢复也要数月。
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