霍尔木兹海峡物流几近瘫痪

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3月20日，全球资管巨头Amova发布预警：美伊冲突引发的市场动荡，远不止油价上涨那么简单。这家公司管理资产约2600亿美元，其首席全球策略师娜奥米·芬克直言，当前真正的风暴眼在物流——不是石油缺不缺，而是货出不出得去、船保不保得了、运费贵不贵得起。

霍尔木兹海峡船只通行量从每天130至240艘骤减至5艘左右；液化天然气运费暴涨10倍，突破22万美元\/天；多家保险公司已暂停为途经海峡的船舶承保。哪怕美军打通航道，货船仍可能“有路难行、有货难运”。芬克强调，这已演变为一场物流驱动的能源危机，通胀压力或退居次位，增长受阻才是最大隐忧。华尔街多家机构同步转向关注经济下行风险，一致认为：航运堵点不解除，金融市场焦点迟早从“涨多少”转向“跌多深”。