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德国车企密集加码中国合作。默茨访华期间,奔驰与Momenta升级智驾合作,新系统已装入纯电CLA,年内还将登陆9款新车,覆盖全细分市场;宝马牵手宁德时代,聚焦电池减碳与数据互通;大众则选定小鹏第二代VLA模型为首发客户,图灵芯片也获定点,合作车型2026年初量产。
销量承压倒逼转型。奔驰、宝马、大众2025年在华销量分别下滑19%、12.5%和8%,三强齐齐回落。面对中国品牌在电动化、智能驾驶领域的快速领跑,德系车企正把中国从“最大市场”升级为“创新策源地”,本土研发、技术适配、供应链协同全面提速。
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