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中东原油运到中国的超大型油轮(VLCC)日租金已冲破17万美元,是年初的三倍,创2020年4月以来新高。美伊对峙、OPEC+增产、印度大幅增加中东原油采购,加上委内瑞拉原油回归正规运输,共同推高需求。霍尔木兹海峡若生变,运费还可能再涨。

韩国长锦商船正疯狂扫货VLCC,手握船舶逼近90艘,占全球现货市场近四分之一。单家公司掌控如此比例,在VLCC领域前所未有。长期租约价格也一路狂飙——DHT一周内连签三单,日租金从9万涨至10.5万美元,刷新历史纪录。
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