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大众汽车2025年在欧洲纯电车销量达27.4万辆,首次力压特斯拉的23.6万辆。ID.7新车上市带动大众销量猛增56%,而特斯拉注册量反而下滑27%。背后原因很实在:车型更新慢、选择少,又撞上比亚迪全球登顶、中国品牌加速出海的浪潮。
欧洲电动车市场整体高歌猛进,全年注册量涨了29%,远超燃油车所在的2.3%大盘。但特斯拉日子不太好过——营收十年来首次下滑,马斯克重心早已转向Robotaxi和人形机器人,欧洲消费者则用脚投票,悄然转向更接地气的新选择。
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