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宁德时代“钠新”电池正式杀入乘用车赛道。长安欧尚车型率先开启冬测,广汽埃安UT super将在二季度量产首发,江淮等品牌也将陆续跟进。此前,天行II轻商钠电池已在零下30℃实现即插即充、满载爬坡,彻底解决寒区运营难题。
钠电不是锂电的替补,而是新支点——零下20℃电量保持率超92%,5C快充温升不到5℃,锯断针刺不起火不爆炸。能量密度三年内对标铁锂,成本随100GWh产能落地有望低出30%。换电先行、寒区破局、多场景铺开,“钠锂双星闪耀”的2026年,已经到来。
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