中国商业航天加速迈向可回收时代

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2026年开年,商业航天火了。海南发射场长征十二号一飞冲天,力鸿一号完成亚轨道首飞,谷神星一号“一箭四星”为天启星座添砖加瓦。短短一个月,密集发射点燃全链条热度。资本市场闻风而动,商业航天概念指数两月暴涨近60%,融资额达186亿元,多地出台专项政策,亦庄火箭大街交付启用,文昌发射场二期加速建设——天上跑卫星,地上造火箭,海上建回收船,链上聚企业,一幅“天上有星、陆上有箭、海上有船、地上有链”的新图景正快速铺开。

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20.3万颗卫星申请、40米回收偏差、30秒零件出库——三个数字藏着中国商业航天的硬核节奏。频轨资源七年必用、千帆星座加速组网,倒逼火箭必须“能打能回”;朱雀三号虽差40米着陆成功,却迈出可回收关键一步;蓝箭、天兵、中科宇航等多路并进,有的攻关不锈钢箭体与九机并联,有的用亚轨道低成本验证,有的瞄准年底“钱塘号”首飞回收。效率狂飙背后,是600家供应商协同、全自动仓储提速、发射工位冲刺年60发的底气。这不是科幻,是正在发生的中国速度。

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