沙特打造红海新航运枢纽

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中东局势紧张，霍尔木兹海峡通行风险上升，沙特加速打造红海港口新通道。吉达港联手马士基、赫伯罗特开通两条万箱级国际航线，直连天津、青岛、宁波、上海、釜山、丹戎帕拉帕斯和新加坡等九大枢纽港，海运通达性大幅提升。

延布港同步启用为原油出口主通道，日均输油400万至500万桶，叠加东西向输油管道的应急能力，形成双保险能源外运体系。吉达港年吞吐量超1.3亿吨，占全国海运七成；延布港则依托公路网深度融入麦加、麦地那经济圈。270亿里亚尔基建投入正推动智能码头、自动化装卸与物流园区一体化落地。地理优势叠加硬实力升级，红海门户正从能源出口站转向亚非欧货物中转核心。