路劲境外债务重组遇阻

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路劲基建正深陷债务困局，其境外重组计划遭遇重大阻力。公司公布的初步方案包含两条路径：一是将印尼收费公路项目“劲投”62.5%的股权注入特殊目的公司，由债权人持有新票据，待股权出售后偿债；二是提供折价现金、债转股或换新票等选项，试图大幅削减离岸债务。然而，由持有近25%未偿还票据的债权人组成的专案小组已明确反对该方案，并拒绝支持委任临时清盘人的申请。目前双方仍未达成一致，而其全资子公司的新选环球清盘聆讯已定于2月2日举行，重组时间紧迫。

截至去年年中，路劲境外金融债务总额高达约24亿美元，主要由优先票据、永续证券和银团贷款构成。为缓解危机，公司押注于出售资产回血，核心标的便是印尼收费公路权益及香港两个地产项目。据估算，这些境外资产在未来十余年可产生的现金流净额在3.68亿至4.50亿美元之间，远不足以覆盖债务。这一预测还依赖市场稳定等多项假设，实际偿付能力存疑。眼下，卖资产难解燃眉之急，谈判僵局未破，路劲的生存之路愈发狭窄。