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德国政府宣布重启电动汽车补贴,计划投入30亿欧元,为2026年起新注册的纯电、插混及增程式车型提供1500至6000欧元不等的补助。政策覆盖私人消费者,依据家庭人口与收入分级发放,预计可支持约80万辆新车购置或租赁。该计划将延续至2029年,面向所有车企开放,旨在重振市场活力,推动本土工业发展。此前因补贴终止,德国2024年电动车销量一度下滑27%,但2025年已回升至54.5万辆,行业预期新政将带动今年注册量增长17%,逼近百万辆大关。
与此同时,英国推出专项支持电动货运车辆,拨款3.18亿英镑用于绿色物流转型。运输企业购入零排放卡车最高可获12万英镑补贴,按车型吨位分级设定,轻型车补2万,重型车最高全额覆盖。政策刺激下,2025年前九个月英国电动卡车注册量突破2200辆,占市场六成。DHL宣布将在2026年前替换200辆电动重卡,单靠补贴节省超2400万英镑。瑞典品牌Volta Trucks也趁势推出16吨全电卡车,补贴后售价与柴油车相当,加速商业化落地。
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