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蔚来汽车2025年第四季度首次实现盈利,经营利润达12.5亿元。当季交付新车12.48万辆,同比增长71.7%,创历史新高;营收346.5亿元,同比大涨75.9%。销量跃升叠加产品结构优化,ES8单月交付超2.2万辆、占比近七成,毛利率达20%;乐道L60、ET5T、ES8三款主力车型销量合计占近一半,单车均价虽降至23.6万元,但整体毛利率显著提升。

研发与营销费用大幅收缩,四季度研发支出20.2亿元,较一季度下降36.4%;营销费用35.4亿元,环比降两成。自研神玑芯片落地,单车BOM成本压至20.14万元,每车省超万元。2026年目标明确:一季度交付8万至8.3万辆,全年冲刺Non-GAAP盈利。五款新SUV密集上市,服务业务已盈利破百亿,换电网络持续扩张。短期盈利初现,长期成色仍待验证。
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