小米汽车回应恶意剪辑与安全设计争议

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小米汽车近日通过官微发布《答网友问》第204集，回应了多个热点话题。在设计上，坚持长车头理念，追求1:3的头身比，不仅视觉更舒展，也符合经典审美标准L113。这一设计兼顾空气动力学，有效降低风阻。空间布局同样用心，前后悬紧凑，提升车内实用性。同时，全系标配ABS系统，紧急情况下“一脚踩死”刹车反而最安全，能触发最大制动力并保持转向能力，尤其在湿滑路面优势明显。

针对网络上的恶意抹黑，如“绿化带战神”等标签，小米明确指出这是有组织的剪辑传播行为，已联合法务协助车主维权。关于2200MPa超强钢，确为量产最高强度材料，非仅为项目名称，广泛用于防撞梁和A\/B柱，显著提升碰撞安全性。YU7还搭载三重滤芯系统，HEPA过滤效率达99.95%，超过N95口罩，荣获“五星健康车”认证。全车采用笼式车身结构，支持“丢轮保车”策略，在小偏置碰撞中通过车体滑移与车轮旋转减少乘员伤害。试验室建设也在加速推进，四立柱台架可模拟极端路况与温差，确保整车耐久可靠。