2026年全球电动车增速将降至13%

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2026年全球电动汽车销量增速将跌至近年最低点，预计仅增长13%，总量达2400万辆。这一疲软表现主要受欧美市场拖累。美国因政策转向，取消电动车税收优惠，叠加车企战略回调，今年销量预计下滑29%；欧洲增速也从33%骤降至14%。相比之下，中国市场仍具韧性，销量有望突破1550万辆，但增速同样放缓。过去五年，中国电动车销量从百万级飙升至千万级，如今进入平稳扩张阶段。

行业风向正在转变。充电设施不足让不少消费者对纯电动车望而却步，混动和插电混动车型因此迎来回暖。福特已砍掉多款纯电车型，转投混合动力怀抱，并为此计提巨额减计。其CEO坦言，全面电动化节奏正在放慢。反观中国，比亚迪凭借性价比优势超越特斯拉，成为全球销量最高的电动车企，并加速出海布局。尽管外部环境承压，车企普遍认为电动化方向不变，只是路径更趋务实，灵活调整产品结构成为关键。