2026年全球电动车增速降至13%

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2026年全球电动汽车销量增速将跌至近年新低，预计仅增长13%，总量达2400万辆。这一疲软表现主要受欧美市场拖累——美国因政策转向导致电动车税收优惠取消，今年销量或下滑29%；欧洲则因推迟燃油车禁令，增速从33%骤降至14%。曾由纯电车型引领的转型浪潮正遭遇阻力，充电设施不足让不少消费者转向混动车型。福特已砍掉多款纯电计划，转投混合动力怀抱，其高管预测电动车在美国新车市场份额或将腰斩至5%。

相比之下，中国市场依然坚挺，今年销量有望突破1550万辆，稳居全球第一。比亚迪凭借低价策略和快速迭代，超越特斯拉成为2025年全球销冠，并加速开拓海外市场。尽管增速较此前高峰期回落，但国内刺激政策与基建投入仍为行业提供支撑。业内人士指出，车企必须在油电过渡期保持战略弹性，混动成为关键缓冲。未来方向不变，电动化仍是终点，但路径正在变得更务实。