零跑年销近60万辆创新高

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2025年车市收官，新势力成绩单浮出水面。与往年年末冲量不同，受政策透支和消费观望影响，12月未现“翘尾”行情。但全年来看，零跑、小鹏交付量双双翻倍，零跑以全年近60万辆的成绩刷新新势力年度销量纪录，同比增长超一倍。B10、B01等车型上市即热销，海外布局覆盖35国，网点突破1800家。朱江明明确目标：2026年冲刺百万销量，A系列与D系列新品将陆续登场。

蔚来在下半年强势反弹，12月交付近4.8万辆，创单月新高，全年增长46.88%。乐道L90与ES8两款大六座SUV成为关键转折点，尤其ES8单车贡献七成销量，助力品牌向盈利迈进。理想虽全年下滑近两成，仍率先跨过150万辆交付门槛，i6、i8订单破十万，正通过双供应商提速产能。小鹏全年增长125.94%，但四季度未达预期，正押注2026年“超级增程”技术与七款新车，寻求突围。政策暖风频吹，以旧换新落地，为新一轮增长注入确定性。