小米汽车首年交付超35万辆

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1月2日，汽车股多数走强，理想汽车领涨，涨幅近6%，比亚迪、吉利、零跑、小鹏等纷纷跟涨。2025年刚过，多家造车新势力陆续公布年度交付成绩单。整体格局明显分化——“强者恒强，弱者承压”。统计显示，十家主流新势力中仅三家完成全年销量目标。小鹏以42.94万辆的交付量超额兑现，完成率高达122.7%；零跑交付59.66万辆，完成率接近119%；小米汽车作为新玩家，全年交付超35万辆，完成率突破108%，表现亮眼。其余品牌虽有增长，但未达预期。

12月交付数据呈现年末冲刺态势，六家车企单月交付破4万辆。零跑交付超6万，蔚来创下近4.8万辆的新高，小鹏实现同比环比双增。理想交付4.4万辆，环比回升但同比下滑逾24%，成为唯一负增长企业。尽管销量承压，理想仍受市场关注。其纯电SUV i8 与 i6 订单破10万，自建超充站超3900座，平均每152公里就有一座高速快充桩，配合5C超充、碳化硅电驱和智能驾驶技术落地，持续强化用户信心。公司同步推进组织整合，第二产品线总裁离职，两大产品线合并管理，意在提升效率。政策层面，2026年“以旧换新”补贴落地，报废老旧车换新能源可获最高2万元补贴，换小排量燃油车也有1.5万元支持，重点推动高排放车退出，激发刚需消费，助力行业稳步前行。