特斯拉取消安全员测试Robotaxi

特斯拉股价再创新高，市值突破1.6万亿美元，背后不再是电动车的单一故事。公司正将重心转向人工智能与自动驾驶，宏图计划第四篇章明确指向“现实世界AI”，Robotaxi和人形机器人Optimus成为核心。近日，一辆无安全员的Model Y在奥斯汀街头行驶的画面引发关注，马斯克亲自确认测试属实。此举意味着特斯拉纯视觉方案迈出商业化关键一步。取消安全员可大幅降低运营成本，单车每年节省超十万美元，为大规模部署Robotaxi铺路。摩根士丹利预测车队有望快速扩至千辆规模，成为增长新引擎。

自动驾驶路线之争也进入白热化。特斯拉坚持纯视觉方案，依赖摄像头与算法模拟人类驾驶，优势在于成本极低，系统造价不足融合方案的四分之一，便于规模化复制。而以Waymo为代表的融合派，则采用激光雷达、毫米波雷达与摄像头多传感器融合，技术更稳，已在美国多地提供完全无人驾驶服务，累计出行量今年有望突破2000万次。两派各有所长，一个靠数据迭代追求极致算法，一个用硬件冗余保障安全边界。当前Waymo领先一步，但特斯拉凭借庞大的车辆基数和神经网络训练速度紧追不舍。未来谁能胜出，仍取决于技术突破与商业落地的双重较量。