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12月19日,航运巨头马士基宣布旗下货船“马士基塞巴洛克”号成功穿越红海与曼德海峡,成为近两年来首艘完成该航线的该公司船只。此次航行采取了最高级别安全措施,虽暂无后续航次安排,但标志着企业开始以谨慎步伐试探恢复苏伊士运河通道的可能性。自2023年10月巴以冲突爆发以来,胡塞武装多次袭击关联西方国家的商船,迫使包括马士基、赫伯罗特在内的多家航运公司绕行非洲好望角,全球亚欧贸易路线被迫改道。

随着加沙停火带来局势缓和信号,达飞海运等企业已有限度重启苏伊士航线,市场观望情绪逐步升温。绕行导致航程延长、运价上涨,若主航道全面恢复,预计船舶需求将下降约一成。分析指出,马士基此举可能引发行业连锁反应,尽管最终能否常态化通行,仍需看胡塞武装是否作出回应。当前风险虽降,试水之举已悄然撬动全球航运格局。
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