特斯拉否认供应链去中国化

11月26日，针对“特斯拉要求北美供应链排除中国零部件”的传闻，特斯拉全球副总裁陶琳在微博作出回应。她明确表示，特斯拉在全球各地选择供应商均采用统一标准，原产地或地理位置从不是限制条件。质量、成本、技术实力和供货稳定性，才是决定合作的核心因素。

官方信息显示，上海超级工厂的Model 3和Model Y零部件本土化率已突破95%。这不仅体现中国供应链的成熟能力，也印证特斯拉一贯坚持的全球化协作模式。生产布局因地制宜，合作标准始终如一。