BBA集体押注中国智驾

广州车展成为德系三强转型的集中展示窗口。宝马携新世代平台首款车型BMW iX3亮相，宣告全面告别“油改电”。新车基于全新电动架构打造，搭载800V高压平台与大圆柱电池，CLTC续航突破900公里，10分钟补能400公里。电驱系统采用励磁同步与异步电机组合，能量损耗降低四成，整车效率提升两成。智能驾驶方面，宝马联合中国供应商Momenta开发专属方案，已在多地开展实车测试，未来将覆盖全系车型。

奔驰同样牵手Momenta，展出基于MMA纯电架构的全新CLA，支持无图城区与高速领航辅助。其高性能AMG.EA架构首曝量产四门跑车，明年投产并引入国内，配备高密度NCMA电池与800伏快充，5分钟充电可增航400公里。概念车AMG GT XX更实现兆瓦级充电，一分钟补能125公里续航。上汽奥迪E5 Sportback则搭载宁德时代电池与Momenta端到端智驾方案，明年推出“字母标”E SUV。一汽奥迪另辟路径，选择与华为合作，Q6L e-tron和A5L乾崑版等车型全面接入华为乾崑智驾，构建油电协同的智能矩阵。

面对豪华车市整体下滑与新能源渗透率不足的现实，BBA加速重构技术路线。它们或联姻Momenta，或携手华为，背后是对中国智能化生态的深度绑定。2026年将成为关键节点，一场以智驾为核心的高端对决即将拉开帷幕。