特斯拉拟自建芯片工厂

特斯拉今年与三星、台积电联手构建芯片供应体系，力图在机器人和自动驾驶领域抢占先机。然而马斯克并不满足于此。他预测，随着全自动驾驶普及，特斯拉每年将需要1000亿至2000亿颗AI芯片，现有供应商难以跟上这一节奏。更让他焦虑的是，新建一座晶圆厂从动工到投产需五年之久，远超特斯拉预期的一两年目标。为此，他第三次公开提出自建芯片工厂的设想，强调唯有掌握生产速度，才能摆脱供应链束缚，推动Optimus机器人与自动驾驶汽车大规模落地。

尽管三星与台积电将在美国分别生产特斯拉AI6芯片，且技术表现获认可，但行业建设周期与资本门槛仍成争议焦点。有分析指出，芯片厂不仅面临设备延迟、材料短缺，还需应对技术工人不足和制造授权难题。目前来看，动辄数百亿美元的投资若无法保证产能利用率，风险极高。业内建议特斯拉与其单打独斗，不如与代工厂联合出资扩产，换取优先供货权，借助成熟体系实现共赢。毕竟，在芯片这场长跑中，速度固然重要，但稳健同样关键。