玛莎拉蒂电动车狂降54万甩卖

曾经的“跑车皇后”玛莎拉蒂正靠大幅降价重夺市场关注。其首款纯电SUV Grecale Folgore在多地经销商处裸车价低至35.88万元，相比89.88万元的官方指导价直降54万，力度罕见。该车型搭载宁德时代电池，续航533公里，购车还可免购置税。尽管实际落地价因选配接近40万元，但仍杀入小米YU7、蔚来ES6、理想L7等新势力主力价格区间。有新开旗舰店透露，这批限量七八十台的特价车已售出过半，月销量突破30台，吸引大量外地客户抢购。

这并非玛莎拉蒂首次降价。今年7月，同系列燃油版Grecale就曾降至38.88万元起，远低于65万元以上指导价。然而价格让步难掩销量颓势。2024年全年在华仅售出1228辆，同比下滑超七成。2025年前九个月进口量刚过千台，单月最低销量仅三十余辆。面对新势力崛起和电动化转型浪潮，玛莎拉蒂产品更新缓慢，品牌光环减弱，豪华质感与技术体验均显落伍。昔日对标保时捷的意式旗舰，如今不得不靠“骨折价”换取订单，在高端市场的边缘奋力挣扎。