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2019年,樊继波从黄保忠手中接过万林物流控制权,原本是一场熟人之间的顺利交接,却在几年间演变成一场拉锯不断的商战。起初双方关系融洽,樊继波分阶段支付了2亿元转让款,顺利在2021年成为实控人。可上位后不久,公司账上的27亿元应收款问题浮出水面,非洲加蓬林地项目也被曝长期占用上市公司资金,经营状况远不如预期。樊继波随即暂停尾款支付,黄保忠则火速起诉并冻结其股权,引发银行抽贷、公司被ST等一系列危机。尽管双方曾在2022年底签署和解协议,但矛盾并未真正化解。

如今,万林物流虽已摘帽,樊继波掌舵的“鸭鸭”也风生水起,但他并未放下旧账。今年4月,他起诉黄保忠履职不力导致近2.8亿元坏账,索赔1.4亿,一审败诉后已提起上诉。核心争议仍聚焦在加蓬项目——樊继波自掏腰包超1.4亿元填补资金窟窿,却始终未能追回款项。他公开喊话黄保忠履行备忘录承诺,称愿媒体见证对话,却被对方拉黑所有联系方式。这场持续四年的控制权之争,早已不只是金钱纠纷,更像是一场关于责任与交代的较量,至今未落幕。
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