智能网联汽车将迎新国标

智能网联汽车正迎来政策密集支持期。在2025世界智能网联汽车大会上，工信部副部长辛国斌透露，将加快编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，明确发展目标，推进组合驾驶辅助和自动驾驶等关键标准制定。此前，工信部已就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标公开征求意见，明确基础车道控制、领航辅助等功能的安全门槛，主要由中汽研、华为等单位起草，拟于2027年实施。东方证券指出，该标准将大幅提高L2级辅助驾驶的准入门槛，推动行业规范化发展。

地方动作也在加速落地。深圳最新发布修订版测试细则，支持车内无驾驶员的道路测试，扩大无人载人测试配额，建立四级道路管理体系，助力L4技术在复杂场景应用。北京则持续推进“车路云一体化”建设，扩大高阶自动驾驶覆盖范围。目前我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控的完整产业链，搭载辅助驾驶的新车占比超六成。机构普遍认为，华为智驾技术领先，鸿蒙智行车型有望持续抢占高端市场。随着高阶智驾渗透率进入爆发期，大算力芯片、激光雷达等核心部件将迎来快速增长窗口。