国家印发汽车行业稳增长方案

9月13日，国家正式印发《汽车行业稳增长工作方案》，围绕总体要求、主要目标、工作举措及保障措施四个方面，部署今明两年汽车产业发展方向。《工作方案》共15条措施，涵盖扩大国内消费、加快新能源汽车市场化、提升供给质量、优化产业环境、深化国际合作等内容，全文逾3800字，目标明确、举措务实，意在应对当前汽车行业面临的挑战，推动行业稳中求进。

2024年，我国汽车销售达3143.6万辆，同比增长4.5%，其中新能源汽车销量突破1286.6万辆，增长35.5%，成为经济增长的重要引擎。但行业内外部环境日趋复杂，海外竞争加剧、需求不足、无序竞争等问题仍存。为此，《工作方案》提出2025年汽车销量目标为3230万辆，新能源汽车销量达1550万辆，同比增长约20%；2026年行业运行稳中向好，产业规模和质量进一步提升。

政策延续性被视为稳增长的关键。当前“两新”政策大概率将延续至明年，为市场提供持续支撑。同时，推动以旧换新、新能源公交更新、县域充换电设施建设等措施，将进一步激活消费潜力。截至9月10日，“以旧换新”申请量已达830万份，政策效果初显。

在产业发展方向上，《工作方案》明确提出推动智能网联技术应用，推进L3级车型有条件准入，完善相关法规体系。目前，组合驾驶辅助系统标准正加快制定，预计年底发布，为L2级技术应用提供规范支持。工信部表示，将研究编制智能网联新能源汽车发展规划，明确下一阶段目标。

针对行业“内卷”问题，《工作方案》强调规范竞争秩序。六部门联合启动为期3个月的网络乱象整治行动，打击不正当竞争行为。工信部已开通问题反映窗口，监督重点车企账款支付承诺落实情况。生态环境部也将加强新车生产一致性监管，推动排放召回管理，营造良好产业生态。

业内普遍认为，《工作方案》出台为行业注入信心。岚图汽车CEO卢放表示，政策对产业优化升级、市场活力激发具有深远意义。企业将坚持技术创新与品质提升，以高质量供给赢得市场，助力行业健康发展。