奔驰发布兆瓦充电技术，续航提升显著

随着高质量充电基础设施建设步伐加快，“兆瓦级充电”时代正悄然来临。9月8日，梅赛德斯-AMG GT XX概念车在意大利纳多赛道上刷新多项纪录的同时，奔驰也正式发布了其首个兆瓦级充电技术，充电功率突破1兆瓦。测试数据显示，AMG GT XX概念车在充电过程中实现了1041千瓦的最大功率，约2.5分钟内可持续保持1兆瓦功率。通过CCS标准充电线缆，这套系统可在1分钟内传输17.3千瓦时电量，相当于增加125公里（WLTP）续航，充电一秒钟即可获得超过2公里续航。

与此同时，华为在四川绵阳市北川羌族自治县投运了“元启星光重卡兆瓦超充站”，该场站设计电力容量达100MW，配备18个1.44MW超充车位和108个600kW液冷超充车位，日均可服务700辆电动重卡，每日充电量超30万kWh。华为方面表示，兆瓦超充技术是解决电动重卡应用场景受限的关键。比亚迪、极氪、特来电、星星充电等企业也纷纷在兆瓦级充电领域取得进展。比亚迪“兆瓦闪充”技术可实现最高1兆瓦功率，充电速度为1秒2公里，5分钟充电407公里。华为则推出最大功率1.5兆瓦的充电产品，每分钟补电20度，15分钟即可充满。国家发改委等部门也明确支持大功率充电设施建设，推动产业链整体升级。尽管高功率直流快充占比仍较低，但加快布局已是大势所趋。