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特斯拉近日披露了一项惊人的薪酬计划:如果CEO马斯克能带领公司达到8.5万亿美元估值,他将获得高达1万亿美元的报酬。目前特斯拉市值约1.12万亿美元,市盈率高达75倍,实现目标难度不小。分析认为,在电动车市场增速放缓的背景下,特斯拉的突破点或将落在机器人和无人出租车(Robotaxi)两大领域。
有机构估算,Robotaxi与自动驾驶软件各自有望为特斯拉带来1万亿美元市值,汽车业务再贡献0.5万亿美元。其中,人形机器人“擎天柱”(Optimus)被马斯克寄予厚望,甚至称其未来可能占特斯拉价值的80%。若真如此,每年需销售约1亿台Optimus才能实现4000亿美元EBITDA利润目标。尽管当前特斯拉EBITDA预计仅为130亿美元,但若机器人业务利润率翻倍,销售规模有望大幅缩减。不过,这一愿景尚未纳入主流机构的预测模型,其成败仍存较大不确定性。
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