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近期美线集运运价在经历一轮上涨后出现小幅回落,但业内普遍预期,随着“黑色星期五”备货启动以及国庆前出货高峰临近,运价有望在本月底至假期前再度回暖。中信期货首席研究员武嘉璐指出,8月中旬我国出口美线集装箱数量同比下滑30%,短期虽有家具类货物集中出运及运力调控支撑运价,但整体需求仍偏弱,现货运价呈现震荡走势。
不同指数显示运价走势有所差异。9月5日,宁波航运交易所NCFI美西、美东航线运价指数分别下跌4.2%和3.2%,而上海航运交易所SCFI指数则双双上涨。业内人士解释,NCFI反映货代报价,SCFI则基于班轮公司售价,数据口径不同导致分化。货代反馈,9月初美线运价虽略有回落,但相比8月中旬仍有明显上涨,以星航运远东至洛杉矶航线报价已从1700美元\/FEU升至2300美元\/FEU。随着出口备货节奏推进,加上中美关税缓和与节前空班安排,运价仍有支撑。不过,班轮联盟间激烈的价格竞争或将限制涨幅。
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