海航控股半年盈利领跑国内航司

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8月29日晚间，海航控股（600221.SH）发布了期中成绩单。上半年公司营收增长4%，归母净利润0.57亿元，首次实现半年盈利，也是国内四大航司中唯一盈利的公司。南方航空、中国东航、中国国航则继续亏损，合计亏损达47.7亿元，扣非净利润显示亏损有所收窄。未能扭亏的原因主要来自国内市场激烈竞争、旅客结构变化、高铁冲击及国际环境的不确定性。

海航控股上半年收入330.83亿元，同比增长4.22%；扣非净利润-0.52亿元，相比去年同期大幅改善。航油成本占营业成本的31.65%，略高于中国国航但低于中国东航。民航局数据显示，公司航班正常率92.74%，高于行业平均水平，较去年同期明显提升。

客货运方面，旅客运输量同比上升5.36%，国际旅客增长67.62%；货邮运输量同比上升23.29%。公司加快国际航线布局，计划年底前国际航班数量较2019年增长30%，上半年已新开12条国际航线。海南自贸港建设推动下，海航控股积极拓展航线网络，打造“国内快线+国际中转”模式，推出“自贸港快线”产品，进一步满足商务与旅游需求增长。