车企半年报出炉，新能源成盈利关键

2025年上半年，随着多家车企陆续公布业绩预告，行业整体呈现回暖趋势。在已披露数据的11家企业中，有8家实现净利润增长、扭亏或亏损收窄。中国汽车工业协会指出，宏观政策发力叠加以旧换新政策持续生效，带动内需改善，成为汽车市场增长的重要支撑。

赛力斯表现尤为突出，预计上半年净利润达27亿至32亿元，同比增长超六成。尽管上半年总销量同比下滑，但高溢价车型如问界M9和M8保持增长势头，尤其是M8在上市初期便展现出强劲市场表现。与此同时，商用车市场也迎来复苏，福田汽车净利润同比增长近九成，海外市场贡献显著。中通客车与金龙汽车同样受益于出口业务提升，利润明显增长。

部分传统车企则面临转型阵痛。江淮汽车与广汽集团均出现由盈转亏情况，主因新能源转型缓慢、燃油车销量下滑及市场竞争加剧。其中，广汽销量同比下降超一成，除广汽丰田小幅增长外，其余品牌普遍遇冷。北汽蓝谷虽仍处亏损，但亏损幅度收窄，极狐品牌交付量稳步上升，有望逐步改善经营状况。

面对挑战，车企纷纷调整战略。广汽宣布进入“战时状态”，加速推出增程和插电车型，打响“三大战役”；赛力斯继续深化技术路线与产品布局，提升盈利能力。业内专家认为，在政策支持与市场需求推动下，汽车行业有望继续保持稳中向好态势。