文章来源:
腾赚网
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
“车路云一体化”正加快落地,成为推动高级别自动驾驶发展的关键路径。继政策协同“新能源下乡”后,各地项目推进明显提速。重庆市近日发布《“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》,提出到2027年建成600个感知路口,覆盖2500公里道路,并通过OTA升级让超2万辆车辆具备协同预警功能。常州、郑州、海南等地也相继公布测试基地建设与勘察设计招标信息,项目预算从数十万到近亿元不等。
车企与科研力量同步发力。东风汽车联合打造的“荣乌高速车路双向赋能项目”已实现五大核心场景验证,包括施工提醒、限速预警和一键救援等功能。中国工程院院士李克强指出,单车智能存在技术瓶颈,唯有“车路云一体化”才能支撑自动驾驶规模化发展。多车企协同开发行动已在路上,目标统一技术架构与标准,加速产业落地。
抱歉,评论功能暂时关闭!