通用将成首家应用富锂锰基电池车企

通用汽车宣布将与LG新能源合作开发新型富锂锰基方形电池，目标成为首家应用该技术的车企。新电池以锰为主材，大幅减少钴和镍的比例，既能降低成本又能提升能量密度。相比主流磷酸铁锂电池，其能量密度高出33%，续航表现更优。按照计划，这种电池将于2027年末开始预生产，并在2028年实现商业化，率先应用于通用的电动SUV和卡车。

这项技术的核心优势在于降本增效。通用透露，新电池可使电动车减重数百磅，电池组部件数量减少一半以上。公司副总裁Kurt Kelty表示，富锂锰基电池将作为现有电池方案的补充，预计成本每千瓦时比现有电池低约35美元。尽管此前该技术存在容量衰减等问题，但通用称已通过创新工艺解决，确保LMR电池在极端温度下性能稳定。这一突破或将助力通用电动车毛利率进一步提升。