文章来源:
安撕家
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 wulanwray@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
特斯拉近期启动了一轮新的裁员,这次主要针对软件、服务和工程团队。据透露,部分员工在上周末接到了裁员邮件,这与特斯拉早前宣布的全球10%以上裁员计划相吻合,充电部门已经先行解散。马斯克曾考虑裁员20%,因交付量下滑,甚至警告高层若不大幅裁员,他们也可能被裁。他解释裁员原因时指出,快速扩张导致了效率低和冗员问题,同时这也是为公司未来增长做准备。
为了节省成本,特斯拉动作频频。除了大规模裁员,涉及6700多名员工,包括高管,还将面临高达3.5亿美元的裁员成本。此外,特斯拉放弃了一体化压铸技术的创新,转而回归传统的三段式铸造,尽管这项技术曾有望革新汽车制造业。特斯拉正调整策略,专注于自动驾驶软件、机器人出租车和“擎天柱”项目,同时控制新车型的研发成本,以适应市场变化和竞争压力。
抱歉,评论功能暂时关闭!