印尼拟收马六甲通行费引爆区域震动

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伊朗拟对霍尔木兹海峡通行船只收费，已引发连锁反应。印尼财政部长公开提议在马六甲海峡设收费站，收入由印尼、马来西亚、新加坡三方分成。这条全球最繁忙水道之一，日均通行船舶200艘，占全球贸易量三成，印尼拥有最长航段，潜在收益最大。

新加坡明确反对任何收费或拦截行为，强调过境通行权不可侵犯。其港口年靠泊超13万艘船，是世界顶级转运与加油中心，自由航行直接关系经济命脉。马来西亚态度谨慎，坚持四国协商一致才可行。泰国另辟蹊径，加速推进跨海陆桥，连通马六甲海峡与泰国湾，目标缩短运输时间4天、降本15%，抢占印太航线主动权。