伊朗试水霍尔木兹“过路费”

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霍尔木兹海峡“过路费”来了，但眼下收得不多。战事导致通行几乎停摆，伊朗目前每天只放行约12艘船，收入微薄。一旦航运恢复，按每桶1美元测算，每月可能进账6亿多美元；若按超级油轮单次200万美元收费，月入也能达1.5亿美元。专家普遍认为，这笔钱虽难比伊朗每年500亿美元的石油出口收入，却是实打实的“美元替代收入”，不经过西方金融体系。

现实障碍不少。美国明确反对，特朗普亲自喊话警告；国际海事组织称此举违背惯例，危及航行安全；《联合国海洋法公约》更白纸黑字规定：国际航道不得设卡收费，只能收服务成本。德黑兰虽高调宣布进入“管控新阶段”，可真要落地生根，还得跨过法律、外交和军事三道坎。