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霍尔木兹海峡持续受阻,韩国七成原油进口命悬一线。为填补缺口,政府紧急启动红海运输计划:原油从沙特东部油田经1200公里管道输至西海岸延布港,再装船穿越曼德海峡运往亚洲。目前每天约700万桶油正走这条替代路线,韩国已协调货主、船司落实运输合同,海事部门全程跟踪船舶动向。

但风险并未解除。也门胡塞武装早前扬言封锁曼德海峡,伊朗最高领袖顾问4月5日再度发出警告。李在明坦言:“可选路线已所剩无几”,黄钟宇则指出,战事以来曼德海峡日均通行39艘各类船只,大规模封锁概率较低。安全与供应之间,韩国选择稳住节奏,边监控边推进。
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