小鹏成立Robotaxi业务部

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小鹏汽车正式成立Robotaxi业务部，按下全无人驾驶商业化“快进键”。3月23日，公司发布人事与组织公告，由袁婷婷牵头，下设产品组和项目集成组，全面统筹产品定义、研发测试、项目落地与运营推进。此举紧随2月“通用智能中心”成立之后，标志着小鹏从技术底座加速迈向应用落地——第二代VLA架构已就位，首款L4级测试车小鹏GX于2月启动常态化道路测试，预计今年二季度上市；下半年将开启载客示范运营，2026年推出三款前装量产Robotaxi车型，并开放SDK共建生态，高德成为首个全球合作伙伴。

行业正集体冲刺规模化商用。文远知行联合吉利远程，2026年交付2000台前装Robotaxi；小马智行携手丰田，在一线城市部署千台车队；如祺出行车队扩至600台，曹操出行在杭州布设超3600个虚拟上下车点，享道出行则在上海开通首条L4级旅游专线。海外方面，特斯拉CyberCab已下线，以纯视觉+端到端方案验证低成本高可靠路径。业内普遍认为，2026年将是Robotaxi盈利模型跑通的关键节点，前装量产正取代改装路线，为2030年L4级自动驾驶在中高端车型大规模商用铺平道路。