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隆盛科技跨界机器人与航天
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汽车行业正经历“增收不增利”的阵痛期。2025年前11月，行业收入破10万亿元，增速8.1%，但利润率仅4.4%，创历史次低。铁矿石等原材料价格波动，进一步压缩零部件企业利润空间。
一批技术底子厚的企业开始突围。隆盛科技就是典型——从发动机废气再循环系统起家，如今已扎进人形机器人和商业航天两大新赛道。旗下“兰森”二代机器人样机正在产线模拟测试，2026年底将量产50台，主攻工业场景；谐波减速器产能目标20万套，轻量化设计形成差异化优势。另一条线上，子公司微研中佳深耕超精密加工，产品已上天十年，参与嫦娥探月、空间站建设等国家工程，现为北斗、银河航天、GW星座等提供太阳翼铰链、姿态控制组件等核心部件。
三条增长曲线同步铺开：EGR系统稳守重卡市场，新能源电机零部件营收占比升至近四成，航天与机器人则瞄准未来。资源向新赛道倾斜，资金需求上升，再融资计划已在视野之中。
